Bornes de recharge rapide : ce qu'il faut savoir

Quelle est la répartition des points de recharge selon la puissance en France ?

En 2025, la France a considérablement renforcé son réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques. Selon les données de l'AVERE France, au 31 décembre 2024, le pays comptait 154 694 points de recharge accessibles au public, répartis sur 48 247 stations.

La répartition de ces bornes selon leur puissance 

• Puissance inférieure à 7,4 kW (courant alternatif - AC) : elles représentent la majorité des installations. Elles sont adaptées pour des recharges prolongées, notamment durant la nuit ou lors de stationnements de longue durée.​
• Puissance entre 7,4 kW et 22 kW : pour une recharge plus rapide, en quelques heures. Elles sont idéales pour les stationnements de moyenne durée, comme lors des courses ou au travail.​
• Puissance supérieure à 22 kW (courant continu - DC) : qualifiées de "rapides" elles permettent une recharge en moins d'une heure. Elles répondent aux besoins des conducteurs en transit ou pressés.​
  

Les puissances de ces bornes rapides pour voitures électriques

Parmi ces bornes rapides, faites la différence entre une : 

• Puissance entre 50 kW et 150 kW : adaptées aux arrêts courts, elles permettent une recharge rapide pour les trajets longue distance.​
• Puissance entre 150 kW et 350 kW : ces bornes ultra-rapides sont principalement installées sur les grands axes routiers et autoroutiers. Elles délivrent une recharge très rapide pour les véhicules compatibles.​
• Puissance supérieure à 350 kW : encore peu répandues, ces bornes représentent l'avenir de la recharge ultra-rapide. En effet, elles réduisent le temps de charge à quelques minutes pour les véhicules de nouvelle génération.​

Cette diversification reflète les efforts constants pour répondre aux besoins croissants des utilisateurs de véhicules électriques et soutenir la transition énergétique en France.

Les meilleurs réseaux de bornes de recharge rapide en France

La qualité et la fiabilité des réseaux de recharge sont des critères importants pour les utilisateurs de VE. Voici un aperçu des principaux réseaux de bornes de recharge rapide en France.

Tesla Superchargers

Le réseau Tesla Superchargers est souvent salué pour sa fiabilité et la performance de ses infrastructures. Les bornes Tesla procurent une expérience utilisateur aisée, avec des stations bien entretenues et des temps de charge réduits. Cependant, l'accès à ces bornes est principalement réservé aux propriétaires de véhicules Tesla, bien que certaines stations sont désormais ouvertes à d'autres marques.​

Fastned

Originaire des Pays-Bas, Fastned s'est imposé en France grâce à ses bornes de recharge ultra-rapides et une fiabilité exemplaire. Le réseau est reconnu pour la qualité de son infrastructure et la constance de ses performances. Il propose une alternative solide aux conducteurs de VE.

Electra

Electra est un réseau français en pleine expansion. Il se distingue par ses infrastructures modernes et une attention particulière portée à la qualité du service. Les stations Electra sont conçues pour être conviviales, avec des interfaces utilisateur intuitives et des temps de charge compétitifs.​

Coût d'installation d'une borne de recharge rapide

L'installation d'une borne de recharge rapide, que ce soit pour un usage domestique ou en entreprise, représente un investissement conséquent. Les coûts diffèrent en fonction de plusieurs facteurs.

Pour les particuliers

Pour une installation à domicile, les coûts dépendent de la puissance de la borne et de la complexité des travaux nécessaires. Selon les informations disponibles, les prix peuvent varier comme suit :​

• Prise renforcée : 150 à 500 € pour le matériel, avec des frais d'installation supplémentaires de 100 à 300 €.​
• Borne standard : 700 à 1 200 € pour le matériel, avec des frais d'installation de 300 à 600 €.​
• Borne accélérée : 1 000 à 2 000 € pour le matériel, avec des frais d'installation similaires à ceux des bornes standard.​
  
  
  

Pour les entreprises

Les entreprises qui souhaitent installer des bornes de recharge pour leurs flottes ou pour leurs clients doivent prévoir un budget plus conséquent, notamment pour les bornes de recharge rapide :​

• Borne de 25 kW : à partir de 15 000 € HT.​
• Borne de 100 kW : à partir de 50 000 € HT.​

Ces tarifs englobent le matériel et l'installation, mais ils peuvent évoluer en fonction de la complexité des travaux et des infrastructures existantes.

Le soutien du gouvernement pour le développement de la recharge électrique rapide

Dans le cadre du plan de relance, l’État a dédié 100 millions d’euros à l’installation de bornes de recharge sur les aires de service du réseau routier national et du réseau autoroutier. L’objectif : équiper l’intégralité des aires sur les grands axes routiers. 

2022-2025 : un grand élan

​En 2022, le gouvernement français a lancé un appel à projets dans le cadre du plan d'investissement France 2030. Ce plan vise à accélérer le déploiement de stations de recharge électrique haute puissance pour véhicules électriques. 

Le programme, doté d'une enveloppe globale de 300 millions d'euros, prévoyait une aide couvrant jusqu'à 40 % des coûts éligibles, avec une date limite de soumission fixée au 31 décembre 2024.​

Depuis, plusieurs avancées notables ont été réalisées. En juillet 2023, douze nouveaux lauréats ont été annoncés lors de la deuxième relève de cet appel à projets. Ils renforcent ainsi le maillage du territoire en infrastructures de recharge rapide.

Des initiatives innovantes en 2025

Par ailleurs, des initiatives innovantes sont en cours pour faciliter la recharge des véhicules électriques. Par exemple, un projet pilote d'"autoroute électrique" est prévu pour 2025 sur l'A10 à Saint-Arnoult-en-Yvelines. Ce tronçon de 2 kilomètres permettra de tester la recharge par induction dynamique avec des bobines installées sous la chaussée qui rechargeront les véhicules en mouvement*. 

Ces efforts s'inscrivent dans une stratégie nationale ambitieuse visant à atteindre 400 000 points de recharge accessibles au public d'ici 2030, contre 100 000 en 2023. Ces initiatives témoignent de l'engagement continu du gouvernement et des acteurs privés pour soutenir la transition vers une mobilité plus durable.

Aides financières pour l'installation de bornes de recharge

Pour encourager la transition vers la mobilité électrique, plusieurs aides financières sont disponibles pour l'installation de bornes de recharge.

TVA réduite

L'installation d'une borne de recharge bénéficie d'une TVA réduite à 5,5 %, au lieu des 20 % habituels. Cette réduction s'applique aux équipements et à la main-d'œuvre, réduisant ainsi significativement le coût total de l'installation.​

Crédit d'impôt

Les particuliers peuvent bénéficier d'un crédit d'impôt forfaitaire de 500 € par borne de recharge installée. Cette aide est soumise à certaines conditions, notamment l'installation d'une borne pilotable ou connectée, et s'applique aux résidences principales et secondaires.

Prime ADVENIR

Destinée aux entreprises et aux copropriétés, la prime ADVENIR peut couvrir jusqu'à 50 % du coût d'installation d'une borne de recharge, avec un plafond de 960 € pour une borne partagée. Cette aide vise à encourager le développement des infrastructures de recharge dans les lieux publics et privés.

Innovations récentes dans le domaine de la recharge

Le secteur de la mobilité électrique est en constante évolution, avec des innovations visant à améliorer l'efficacité et la commodité de la recharge.​

Recharge bidirectionnelle (Vehicle-to-Grid - V2G)

La technologie V2G permet aux véhicules électriques de non seulement se recharger, mais aussi de restituer de l'électricité au réseau. Cette fonctionnalité offre une flexibilité énergétique accrue, permettant aux propriétaires de VE de vendre l'électricité stockée dans leur batterie lors des pics de demande, contribuant ainsi à la stabilité du réseau électrique. Des constructeurs comme Renault intègrent déjà cette technologie dans leurs nouveaux modèles, tels que la Renault 5 E-Tech.

Cartes interactives et applications mobiles

Pour faciliter l'accès aux bornes de recharge rapide, des outils numériques tels que des cartes interactives et des applications mobiles permettent aux conducteurs de localiser en temps réel les stations disponibles, de vérifier leur compatibilité et d'estimer les coûts associés. Ces outils améliorent l'expérience utilisateur en rendant la recharge plus accessible et panifiable.​

Développements futurs

Des projets pilotes sont en cours pour tester des autoroutes capables de recharger les véhicules électriques en mouvement, notamment en France. Ces initiatives pourraient révolutionner la mobilité électrique en éliminant les arrêts pour recharger, rendant les trajets longue distance plus pratiques pour les conducteurs de VE.

Où trouver les bornes de recharge rapide pour les voitures électriques ?

Les bornes de recharge électrique rapide sont principalement installées sur les aires de service des routes et autoroutes nationales. Vous en trouverez aussi sur les parkings de centres commerciaux et de grandes surfaces. Selon la politique de l’enseigne, des bornes gratuites peuvent être mises gracieusement à la disposition des clients. Si vous êtes propriétaire d’une voiture électrique Tesla, vous pouvez bénéficier, sous conditions, d’une Supercharge gratuite et illimitée.

Pour trouver facilement une borne de recharge rapide, l’idéal est d’utiliser une application comme Chargemap, Plugshare, Nextcharge, Chargeprice ou encore A Better Routeplanner (ABRP). 

Le saviez-vous ? Les sociétés sont tenues d’installer 2 bornes de recharge électrique minimum sur les parkings dépassant les 200 places. Découvrez toutes les informations sur la réglementation entreprise ici.

Comment sont réparties les bornes de recharge rapide en France ?

Les régions enregistrant le plus de points de recharge électrique rapide sont : 

• l’Auvergne-Rhône-Alpes ;
• la Bourgogne-Franche-Comté ;
• La Nouvelle-Aquitaine.

À l’inverse, il y a peu de bornes de recharge rapide dans ces régions : 

• La Réunion ;
• la Martinique ;
• la Guadeloupe ;
• la Guyane ;
• la Normandie ;
• la Corse. 

Comment fonctionne une borne de recharge rapide pour les véhicules électriques ?

Les bornes rapides sont appréciées par les automobilistes pour recharger leur véhicule en un temps réduit. En effet, le temps de recharge est bien inférieur à celui avec une prise domestique standard (type E/F) ou une wallbox (borne murale), à domicile. 

Le fonctionnement d’une borne publique repose sur plusieurs étapes : 

• Sortir le câble de recharge du véhicule électrique, adapté à la puissance de la borne. Sur la plupart des bornes, le câble n’est pas fourni ;
• Déverrouiller la borne avec une carte de recharge, un badge RFID, un QR code ou une application mobile. Si vous ne souhaitez pas acheter un badge, vous pouvez aussi payer avec votre carte bleue, via votre smartphone. Attention, cette fonctionnalité n’est pas disponible sur toutes les bornes de recharge électrique ;
• Brancher le câble sur la borne (prise CHAdeMO ou CCS), puis sur la voiture électrique ;
• Une fois la recharge électrique terminée, passer le badge sur le lecteur pour débrancher le câble.

Cette procédure est donnée à titre indicatif. Elle peut varier d’un point de recharge à l’autre. Avant chaque utilisation, nous vous recommandons de lire les instructions inscrites sur la borne.

Pour savoir en détail comment recharger votre voiture électrique, consultez notre article dédié.

Quel est le prix d’une recharge rapide pour sa voiture électrique ?

Le prix d’une recharge électrique diffère en fonction : 

• du modèle de véhicule électrique ;
• de la capacité de la batterie ;
• du réseau de bornes rapides ;
• de la puissance de la borne de recharge ;
• de l’abonnement souscrit. 

Sur une borne de recharge électrique rapide, récupérer 100 kilomètres d’autonomie coûte entre 5 € et 14 €. Plus la borne est puissante, plus le coût de la recharge sera élevé. Parfois, il peut même dépasser celui d’un plein d’essence pour une voiture thermique classique. 

Pour comparer les prix proposés par les opérateurs de mobilité, n’hésitez pas à télécharger l’application Chargeprice. Gratuite, elle vous permet d’obtenir le prix moyen/kWh et le type de facturation (kWh, à la minute, à la session) pratiqués. 

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